如今，钣金加工的应用范围越来越广泛。其，涂装是我们都会涉及到的一个过程，但是由于产品的用途和需求的不同，在钣金外壳加工的过程之中，各个厂家对于涂装痕迹的要求也各不相同。你知道在加工钣金外壳时如何处理油漆痕迹吗？
  在加工钣金外壳时，喷漆痕迹的处理方法如下：
  问题1：在金属薄板壳体的精加工部分四周的表面油漆鼓成一个环。
  这是因为钣金外壳加工的基材没有完全硬化，导致面漆吸收。砂纸太厚，面漆稀释剂不合适。用腻子填充物修补的部件在涂面漆前没有适当地底漆或密封。
  预防措施：钣金外壳加工研磨修复部位，直至金属层暴露。在暴露的油漆层边缘用稀释剂进行溶剂试验。如果油漆软化，油漆层必须密封。腻子填充剂只能用于暴露的金属，不能超过原来的油漆，选择合适的砂纸，确保所有准备材料完全干燥。
  补救措施：钣金外壳修补材料干燥之后，将受损部分打磨，然后与背衬材料隔离，重新喷涂。
  问题2：钣金外壳加工表面有一些小点。
  这是由于指模印之下的乳头状线，喷涂后底材没有充分干透或清洁。喷涂后未打磨或填充基材之上的气孔/针孔。喷涂过程之中聚合物材料未被适当隔离。喷涂过程之中的温度变化，从而产生缩聚（收缩）。
  预防：确保所有钣金外壳加工准备材料都是干燥的。使用除硅清洁剂仔细清洁基材。聚酯材料喷涂面漆前应隔离。
  补救措施：打磨缺陷区域，然后重新喷涂钣金外壳。